Antes
Depois
quarta-feira, 17 de dezembro de 2008
terça-feira, 11 de novembro de 2008
Eleições no Bahia
Nota divulgada pelas oposições à atual diretoria do ECBahia. Saiu no Jornal A TARDE de hoje, 11/11/2008.
A hora é agora Nação Tricolor!!!
terça-feira, 4 de novembro de 2008
Natal-RN
quarta-feira, 22 de outubro de 2008
Depois de Berlim, Nova York
por Mino Carta.
Texto extraído do site da revista CARTA CAPITAL
http://www.cartacapital.com.br/app/materia.jsp?a=2&a2=7&i=2409
Gostaria que os tempos fossem bem menos propícios para os especuladores do que para os economistas. Convém escolher com cuidado os vilões. Creio que a lista tenha de começar pelos grandes sacerdotes da religião do deus mercado. Está na moda dizer que os economistas falharam sinistramente nas suas análises. Nem todos.
Indispensável é reservar um capítulo especial para os jornalistas que no Brasil deitam falação sobre economia no vídeo e nas páginas impressas. Nos últimos anos atingiram um grau de prosopopéia nunca dantes navegado. CartaCapital orgulha-se de veicular nesta edição uma sugestão de Nirlando Beirão na sua seção Estilo: que as senhoras e os senhores acima tirem longas férias. E por que não, digo eu, aposentá-los?
Há os vigários e há quem caiu em seu conto. A crise pune os crédulos com ferocidade. Sabemos de antemão que muitos entre os vendedores de fumaça sairão incólumes da monumental enrascada. Como indivíduos, ao menos. E assim caminha a humanidade. Resta o fato, contudo: mais um muro ruiu. O outro muro. Wall em língua inglesa, idioma do império.
Quando o Muro de Berlim caiu debaixo das picaretas libertadoras, há 19 anos, proclamou-se o fracasso do chamado socialismo real. Agora cai o wall nova-iorquino e se busca, em desespero, a reestruturação de um Estado forte depois da ola global das privatizações. Quem fracassa no caso? No mínimo, o capitalismo neoliberal.
Na queda de Berlim, soçobra a URSS. E na queda de Nova York? O império de Tio Sam, descalço, exibe os pés de argila. Dezenove anos atrás não faltou quem, enquanto esfregava as mãos de puro contentamento, decretasse o fim das ideologias, como se não houvesse mais espaço para as idéias. E agora, que dizer? Que o neoliberalismo foi jogada do acaso, despida do apoio de qualquer idéia? Se for assim, concluiremos que resultou de uma soberba insensatez. O que, de alguma forma, faz algum sentido. O monstro criado virou-se contra os criadores. Talvez não passassem de aprendizes de mágico: conhecem o abracadabra desencadeador, mas não sabem pôr fim à magia desastrada.
Falemos do pretenso fim da ideologia. Quem sustenta mostra seus limites. Gostaria de dizer, porém, que antes ainda da idéia vem a ética. É por aí que se abre a chance de sair da selva e escapar às suas leis. É possível o ser ético em um mundo que acentua as desigualdades? Ou aceitar a miséria, a doença, a fome, a degradação humana como coisas da vida?
Cada qual faça suas escolhas ideológicas. Para ficar no campo da economia política, que seja marxista, keynesiano, schumpeteriano etc. etc., desde que o propósito não se limite à garantia da liberdade e busque a igualdade sem o temor do anátema dos donos do poder, que o pretenderá subversivo, terrorista, comunista e por aí afora.
A liberdade sem igualdade tem valor escasso e limites escancarados. Quando, no caso do endeusamento do mercado, não se torna, automaticamente, fator decisivo da desigualdade. Em detrimento do gênero humano em peso. A lição nunca foi tão atual.
Texto extraído do site da revista CARTA CAPITAL
http://www.cartacapital.com.br/app/materia.jsp?a=2&a2=7&i=2409
Gostaria que os tempos fossem bem menos propícios para os especuladores do que para os economistas. Convém escolher com cuidado os vilões. Creio que a lista tenha de começar pelos grandes sacerdotes da religião do deus mercado. Está na moda dizer que os economistas falharam sinistramente nas suas análises. Nem todos.
Indispensável é reservar um capítulo especial para os jornalistas que no Brasil deitam falação sobre economia no vídeo e nas páginas impressas. Nos últimos anos atingiram um grau de prosopopéia nunca dantes navegado. CartaCapital orgulha-se de veicular nesta edição uma sugestão de Nirlando Beirão na sua seção Estilo: que as senhoras e os senhores acima tirem longas férias. E por que não, digo eu, aposentá-los?
Há os vigários e há quem caiu em seu conto. A crise pune os crédulos com ferocidade. Sabemos de antemão que muitos entre os vendedores de fumaça sairão incólumes da monumental enrascada. Como indivíduos, ao menos. E assim caminha a humanidade. Resta o fato, contudo: mais um muro ruiu. O outro muro. Wall em língua inglesa, idioma do império.
Quando o Muro de Berlim caiu debaixo das picaretas libertadoras, há 19 anos, proclamou-se o fracasso do chamado socialismo real. Agora cai o wall nova-iorquino e se busca, em desespero, a reestruturação de um Estado forte depois da ola global das privatizações. Quem fracassa no caso? No mínimo, o capitalismo neoliberal.
Na queda de Berlim, soçobra a URSS. E na queda de Nova York? O império de Tio Sam, descalço, exibe os pés de argila. Dezenove anos atrás não faltou quem, enquanto esfregava as mãos de puro contentamento, decretasse o fim das ideologias, como se não houvesse mais espaço para as idéias. E agora, que dizer? Que o neoliberalismo foi jogada do acaso, despida do apoio de qualquer idéia? Se for assim, concluiremos que resultou de uma soberba insensatez. O que, de alguma forma, faz algum sentido. O monstro criado virou-se contra os criadores. Talvez não passassem de aprendizes de mágico: conhecem o abracadabra desencadeador, mas não sabem pôr fim à magia desastrada.
Falemos do pretenso fim da ideologia. Quem sustenta mostra seus limites. Gostaria de dizer, porém, que antes ainda da idéia vem a ética. É por aí que se abre a chance de sair da selva e escapar às suas leis. É possível o ser ético em um mundo que acentua as desigualdades? Ou aceitar a miséria, a doença, a fome, a degradação humana como coisas da vida?
Cada qual faça suas escolhas ideológicas. Para ficar no campo da economia política, que seja marxista, keynesiano, schumpeteriano etc. etc., desde que o propósito não se limite à garantia da liberdade e busque a igualdade sem o temor do anátema dos donos do poder, que o pretenderá subversivo, terrorista, comunista e por aí afora.
A liberdade sem igualdade tem valor escasso e limites escancarados. Quando, no caso do endeusamento do mercado, não se torna, automaticamente, fator decisivo da desigualdade. Em detrimento do gênero humano em peso. A lição nunca foi tão atual.
terça-feira, 14 de outubro de 2008
Via Expressa
Obra em processo de licitação, mais detalhes visite:
http://www.comunicacao.ba.gov.br/conteudo/paginas/via-expressa
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Mobilidade Urbana
domingo, 5 de outubro de 2008
Acelera!!!!
Segue uma programação para os apaixonados pelo Esporte a motor!!
Programação da Petrobras Esporte Motor em Salvador, no dia 19/10. Imperdível!!
http://www.petrobras.com.br/esportemotor/
Recife Drag Racing - 2008.4, acontece dias 8 e 9/11, organizada pela CEA - Pernambuco, esta prova de arrancada é muito boa! Participem.
http://www.ceapernambuco.com.br/
Velocidade na Terra (SpeedBarro) - organizado pela FAB, acontece 9/11 a VIII Etapa do campeonato 2008.
http://www.fabnet.com.br/show.php?id=26
Programação da Petrobras Esporte Motor em Salvador, no dia 19/10. Imperdível!!
http://www.petrobras.com.br/esportemotor/
Recife Drag Racing - 2008.4, acontece dias 8 e 9/11, organizada pela CEA - Pernambuco, esta prova de arrancada é muito boa! Participem.
http://www.ceapernambuco.com.br/
Velocidade na Terra (SpeedBarro) - organizado pela FAB, acontece 9/11 a VIII Etapa do campeonato 2008.
http://www.fabnet.com.br/show.php?id=26
sábado, 20 de setembro de 2008
Sistema de Transporte de Barcelona
Este é o site oficial do TMB - link com os mapas do sistema:
http://www.tmb.net/en_US/barcelona/moute/planols/planols.jsp#
Este é o site do TRAM de Barcelona. TRAM é a denominação europeia para o bonde moderno:
http://www.trambcn.com/index.php
Esta foto é do TRAM na Av. Diagonal, próximo ao centro comercial Diagonal Mar.
Espero um dia ver Salvador com um sistema de transporte tão eficiente e integrado como o de Barcelona. Eles desenvolveram muito o deles na época da Olimpíadas de 1992. Espero que Salvador aproveite o momento Copa 2014 para melhorar o seu sistema de transporte e sistema viário.
http://www.tmb.net/en_US/barcelona/moute/planols/planols.jsp#
Este é o site do TRAM de Barcelona. TRAM é a denominação europeia para o bonde moderno:
http://www.trambcn.com/index.php
Esta foto é do TRAM na Av. Diagonal, próximo ao centro comercial Diagonal Mar.
Espero um dia ver Salvador com um sistema de transporte tão eficiente e integrado como o de Barcelona. Eles desenvolveram muito o deles na época da Olimpíadas de 1992. Espero que Salvador aproveite o momento Copa 2014 para melhorar o seu sistema de transporte e sistema viário.
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Mobilidade Urbana
Site de metrôs no Mundo
URBANRAIL
http://urbanrail.net/index.html
Este site é show de bola , tem os metrôs do mundo todo. Tem até um link para o nosso "under construction" metrô de Salvador, que até o site oficial está a mais de um ano na mesma situação.
http://www.metro.salvador.ba.gov.br/
http://urbanrail.net/index.html
Este site é show de bola , tem os metrôs do mundo todo. Tem até um link para o nosso "under construction" metrô de Salvador, que até o site oficial está a mais de um ano na mesma situação.
http://www.metro.salvador.ba.gov.br/
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Mobilidade Urbana
Projetos para a Fonte Nova
Originalmente postado no blog SEMPREBAHIA:
http://www.semprebahia.com/2008/09/vale-pena-sonhar.html
http://www.semprebahia.com/2008/09/vale-pena-sonhar.html
SETEPLA
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Futebol
quarta-feira, 17 de setembro de 2008
Ação de Marketing?
Ação de Marketing? No mínimo desastrosa, para não falar outra coisa.
São impressionantes a força e disposição da torcida do Bahia. Torcida fiel e apaixonada, que em menos de 3 horas após o início da venda antecipada (em 1 mês), comprou por volta de 2,5 a 3,0mil ingressos. E isso o ingresso custando 30 reais, preço esse bem superior ao cobrado na FN ano passado.
A diretoria do Bahia, mais uma vez desmoralizada, se viu obrigada a suspender as vendas e devolver o dinheiro dos apaixonados tricolores que poderiam (digo poderiam pois o PituaAÇO pode até ficar pronto) cair em mais um golpe. O pretexto foi antecipar receitas para quitar os atrasados salários.... vejamos bem.
Esta mesma diretoria que não regulamentou o sócio contribuinte, aquele que não é preciso pagar a jóia (ou título) de 200 reais, mas apenas as mensalidades de 20 reais. Diretoria que quer apenas o dinheiro da torcida, mas não a sua real participação. Este ano de 2008 poderia ser o ano da virada, mesmo com toda a adversidade de jogar longe de Salvador. Imaginem vocês que se fosse regulamentado o sócio contribuinte o Bahia poderia ter uma renda de uns 15.000 sócios pagando 20 reais, ou seja, 300mil todo mês, perenes, certos, alimentando o caixa tricolor e evitando os rotineiros atrasos de salários, dos jogadores e funcionários do clube.
Mas por que a diretoria não faz uma campanha de Sócios?
Responde-se com outras perguntas: Pra quê dividir o poder? Pra quê chamar a torcida pra dentro do Clube? Os eternos donos do Bahia têm medo de gente nova e competente que pode representar o fim dos seus domínios e tranqüilidade à frente de um Time de Massa, Time de Maior Torcida do NNE, Time de 7 milhões de torcedores, ávidos por dias melhores. Este resultado de quase 3mil ingressos em 3horas é só uma pequena amostra do potencial, do gigante adormecido pelo câncer que há 30 anos não deixa o potencial se transformar em potência, em realidade, num dos maiores clubes do Brasil. Dias melhores virão, mas com certeza a única forma disso acontecer é através da participação efetiva da sua torcida através da associação em massa e mudança dos estatutos, dando ares de democracia e transparência ao Tricolor de Aço, meu Bahia, meu Bahêa!!!!
São impressionantes a força e disposição da torcida do Bahia. Torcida fiel e apaixonada, que em menos de 3 horas após o início da venda antecipada (em 1 mês), comprou por volta de 2,5 a 3,0mil ingressos. E isso o ingresso custando 30 reais, preço esse bem superior ao cobrado na FN ano passado.
A diretoria do Bahia, mais uma vez desmoralizada, se viu obrigada a suspender as vendas e devolver o dinheiro dos apaixonados tricolores que poderiam (digo poderiam pois o PituaAÇO pode até ficar pronto) cair em mais um golpe. O pretexto foi antecipar receitas para quitar os atrasados salários.... vejamos bem.
Esta mesma diretoria que não regulamentou o sócio contribuinte, aquele que não é preciso pagar a jóia (ou título) de 200 reais, mas apenas as mensalidades de 20 reais. Diretoria que quer apenas o dinheiro da torcida, mas não a sua real participação. Este ano de 2008 poderia ser o ano da virada, mesmo com toda a adversidade de jogar longe de Salvador. Imaginem vocês que se fosse regulamentado o sócio contribuinte o Bahia poderia ter uma renda de uns 15.000 sócios pagando 20 reais, ou seja, 300mil todo mês, perenes, certos, alimentando o caixa tricolor e evitando os rotineiros atrasos de salários, dos jogadores e funcionários do clube.
Mas por que a diretoria não faz uma campanha de Sócios?
Responde-se com outras perguntas: Pra quê dividir o poder? Pra quê chamar a torcida pra dentro do Clube? Os eternos donos do Bahia têm medo de gente nova e competente que pode representar o fim dos seus domínios e tranqüilidade à frente de um Time de Massa, Time de Maior Torcida do NNE, Time de 7 milhões de torcedores, ávidos por dias melhores. Este resultado de quase 3mil ingressos em 3horas é só uma pequena amostra do potencial, do gigante adormecido pelo câncer que há 30 anos não deixa o potencial se transformar em potência, em realidade, num dos maiores clubes do Brasil. Dias melhores virão, mas com certeza a única forma disso acontecer é através da participação efetiva da sua torcida através da associação em massa e mudança dos estatutos, dando ares de democracia e transparência ao Tricolor de Aço, meu Bahia, meu Bahêa!!!!
quinta-feira, 11 de setembro de 2008
Mega Shopping , agora Horto Bela Vista, será?
Essa é a visão geral de um projeto ambicioso que estão para executar em Salvador, próximo da Rótula do Abacaxi, ao lado da ladeira do Cabula. É o Horto Bela Vista, ver detalhes clicando aqui ! Se eles conseguirem executar mesmo vai ficar show de bola. O negócio mais uma vez é o trânsito... a minha preocupação é esta. Os empreendimentos estão "bombando" mas muito pouco se investe em melhorias viárias e de transporte público. Até o metrô que está defronte a este complexo com sua estação principal (Acesso Norte) até agora nada... e além disso o nosso metrô já ganhou o apelido de calça-curta, aliás nada mais justo: 6km é brincadeira!
segunda-feira, 8 de setembro de 2008
domingo, 7 de setembro de 2008
links interessantes
Guia da Memória do Transporte Público
http://br.geocities.com/row701/capa.htm
Livro The Tramways of Brazil - a 130-year survey, by Allen Morrison
http://www.tramz.com/br/tto/01.html
Blog do Marcus Quintella, bastante informativo, ótimo pra quem curte TP
http://www.marcusquintella.com.br/
Skyscrapercity - fórum do qual participo, muito bom e trás vários assuntos
http://www.skyscrapercity.com/forumdisplay.php?f=562
BBMP!!! blog do Bahêa!!!
http://www.baheaminhaporra.com/
SempreBahia - blog do Euclides Almeida
http://www.semprebahia.com/
Revolução Tricolor - movimento que vai nortear a consagração do maior time do Norte Nordeste! BBMP!!
http://www.revolucaotricolor.com.br/
http://br.geocities.com/row701/capa.htm
Livro The Tramways of Brazil - a 130-year survey, by Allen Morrison
http://www.tramz.com/br/tto/01.html
Blog do Marcus Quintella, bastante informativo, ótimo pra quem curte TP
http://www.marcusquintella.com.br/
Skyscrapercity - fórum do qual participo, muito bom e trás vários assuntos
http://www.skyscrapercity.com/forumdisplay.php?f=562
BBMP!!! blog do Bahêa!!!
http://www.baheaminhaporra.com/
SempreBahia - blog do Euclides Almeida
http://www.semprebahia.com/
Revolução Tricolor - movimento que vai nortear a consagração do maior time do Norte Nordeste! BBMP!!
http://www.revolucaotricolor.com.br/
Tamo na área
Em tempos de conectividade, blogs, flogs, o carai, tô entrando nessa!
Vou falar de tudo que me interessar:
Meu Bahia
Transporte Público
Obras de infra-estrutura
Minha Bahia
O que me ocorrer!
Vou falar de tudo que me interessar:
Meu Bahia
Transporte Público
Obras de infra-estrutura
Minha Bahia
O que me ocorrer!
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